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落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)-金屬落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)-聯(lián)拓試驗(yàn)機(jī)銷售 ：

主機(jī)部分：

（1）試樣種類：錨桿和錨索

（2）試樣尺寸：2.5m×φ32

（3）取樣空間：500mm

（4）沖擊能量上限值：15000J

（5）錘體總質(zhì)量：1000kg；基本錘體質(zhì)量：840kg；

配重鉈數(shù)量4件，每件40kg

    （6）緩沖器工作方式：液壓緩沖（4件）

    （7）有效使用高度范圍：0~1.5m

    （8）提升高度線性度：0.5%（采用拉線編碼器）

    （9）提升速度：0~3m/min無級(jí)可調(diào)

    （10）夾持方式：液壓“V”型塊夾持

    （11）主機(jī)高度：約4.5m

HZ-100000 恒阻大變形錨索落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)的主機(jī)框架部分主要由底座、支撐立柱、導(dǎo)向光杠、固定橫梁組成。此框架具有結(jié)構(gòu)合理、剛性高、造型美觀等優(yōu)點(diǎn)。導(dǎo)向光杠位于四根支撐力柱的中間，每一側(cè)的兩根支撐立柱由橫拉板互相連接，四根支撐立柱的上下兩面均由高強(qiáng)度的六角頭螺栓加蝶形鎖緊墊圈緊固于固定橫梁和工作臺(tái)上，保證了框架具有足夠的剛性。。

底座、固定橫梁均采用高強(qiáng)度鑄鋼件材質(zhì)，經(jīng)過加工中心精密加工而成，保證其有足夠的剛性、和沖擊慣性；四根支撐立柱采用方管型材焊接加工而成，兩端分別采用高強(qiáng)度螺栓固定于底座和固定橫梁上；兩根導(dǎo)向立柱，固定于底座和工作臺(tái)之間，四根支撐立柱的中心位置，對(duì)錘體部分起導(dǎo)向作用，采用圓鋼加工而成，表面經(jīng)過電鍍拋光處理；底座、固定橫梁、4根支撐立柱和2根導(dǎo)向立柱共同組成了主機(jī)框架。

橫向拉板共12件，對(duì)稱固定于支撐立柱的外側(cè)上，采用高強(qiáng)度螺栓緊固，使得4根支撐立柱構(gòu)成一個(gè)整體，加固主機(jī)框架，確保在沖擊試驗(yàn)時(shí)具有足夠的穩(wěn)定性。

塑料的多軸沖擊方法在材料表征和質(zhì)量控制中非常常見，主要用來測(cè)試塑料等高分子材料的抗沖擊性能，特別是汽車行業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛，下面我們以塑料保險(xiǎn)杠為例進(jìn)行說明。

隨著汽車輕量化的進(jìn)程，塑料保險(xiǎn)杠得到廣泛應(yīng)用，其抗沖擊性能確保了整車的安全性。

多軸沖擊可以測(cè)試汽車保險(xiǎn)杠的韌性，負(fù)荷加載時(shí)的變形，以及保險(xiǎn)杠受沖擊時(shí)的總體能量吸收，該方法能判斷保險(xiǎn)杠在汽車發(fā)生撞擊時(shí)是否具有一定的安全保護(hù)作用。多軸沖擊的工作原理是讓錘頭以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)速度沖擊在樣品表面中心位置，得到?jīng)_擊力-時(shí)間或沖擊力-距離曲線。根據(jù)曲線記錄和樣品在沖擊后的表面狀態(tài)情況來判斷材料的性能。